こんにちは。
ようやく重い腰を上げ我が家の固定費削減活動を始めましたファクトリーの臼井ですどうも。(*‘∀‘)
お水やお茶、炭酸水などを毎日コンビニやスーパーで買い続けていたのですが、職場の先輩方からのあたたかいご指摘をいただき(というよりは先輩方の節約術を熱弁され)ようやく箱買いっていう一人暮らしの私からしてみれば「大人買い」的なやつを始めた訳でして。
でも毎日の数百円消費生活を振り返ると本当に贅沢していたものだと思います。こうした少しの節約の積み重ねが、趣味のクルマの投資に変えられる余裕ができることに喜びを感じております。
次はシフトノブでも変えよっかな～～～♪♪
「節約」というわけではありませんが
やっぱり私たちもお客様の大切な相棒のメンテナンスやドレスアップのご支援ができればと常々思っておりますので、今回はどんな事ができるかなといろいろと考えていたのですが
これから「急なバッテリー上がりのトラブル」というのが流行り出しますよね。
その原因は何かというと、実はバッテリーが寒さに弱いからなんです。
日常の走行中にバッテリー内部で化学反応（酸化還元反応）が起きて放電や充電を行っていますが、気温が低くなる特に冬の時期だとそれらの働きが弱まってしまい十分な性能を発揮できなくなってしまうんです。さらに、冬場は電力消費の激しい「エアコン」や「リアデフォッガー（リアウインドーの曇り止めの熱線）」を使うことも多いため、充電が追い付かなくなってバッテリーが上がりやすくなると言われています。
特にフィアットやアバルトは「バッテリーの突然死」というエピソードが有名な話でございます。
フィアットやアバルトは電装品が多かったり、スタート＆ストップ（アイドリングストップ）も標準装備の車輛もあったりしますので電力消費が高いんでしょうね。
一般的にバッテリー交換は2～3年に一度とおすすめしていますが、特別早いサイクルでもなくて（私はもう1年ねばっていますが）自覚症状が出始めたらいつバッテリー上がりを起こしてもおかしくはないのでドキドキです。
そんなこんなで私たちは欧州車の社外パーツの中でも信頼の高い「BOSCH」を推奨しております。（数々のメーカーと比較して車輛との相性、コスパを考えてBOSCH推し！！）
バッテリーってコストがかかるんですよね(汗)フィアットはアバルトに比べても大きなバッテリーが付いているからむちゃんこ高いっ(大汗)
こちらはアバルト用に使用しています。SilverX
ABARTH:27,100円 ⇒ 20,000円(税別) FIAT/ALFAROMEO:37,200円 ⇒ 30,000円(税別)
通常価格からお値打ちになるだけじゃなくて、期間中は無料のバッテリーテスター診断も実施します。
さらには、高性能ポリマーエアロワイパーもキャンペーンに乗っかって特別価格でご提供しちゃいます！！
「純正ワイパーって高いし、よくビビるんだよね」なんてお話を良く伺っていたので、弊社ではBOSCHワイパーを常備在庫してお客様にご提案させていただいています。
たかがワイパーと思うなかれ！！このボッシュワイパーの気持ちの良い拭きっぷり、雨の日の運転が楽しくなりますよ♪
こちらは、フィアット/アバルト500/595/695オーナー様のみの限定となってしまいますが
右H 左H それぞれ左右セットで 2,800円 ⇒ 2,000円(税別)
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急なトラブル回避に、キャンペーン大特価中のこの機会にぜひお気軽にお問い合わせくださいませ。
愛車の味方であり続ける為に、全てのフィアットアバルトオーナー様のお役に立てれば幸いです。
中古パーツも数多く取り揃えています！
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他店でご購入のアバルトオーナー様もお気軽にお問い合わせくださいませ。
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