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カリスマメカニック達のお仕事（イチオシサービス） サービスファクトリー【輸入車総合ディーラー ウイングオート】
サービス総司令官やっさん
安田工場長		 ハッピースマイルはプライスレス
プリティー臼井ちゃん あ、フロント　臼井
 
  FIAT500L イメージチェンジ!!
今回は日本未導入モデルFIAT500Lのカスタムをご紹介致します。

カスタムにはさまざまなスタイルがございますが
中でもオーナー様の拘りが一番伺える、エクステリア。
今回は、ホイールのカラーチェンジを致しました。
アルミのノーマルホイールになんと「マットブラックコーティング」を致しました。
ボディーカラー(イエロー)が際立つ足廻りになりました。
さらに細かいところでは、ホイールキャップを「500」ロゴから「FIAT」へ。
プレーキパッドもノーマルからG-Tech低ダストタイプへ変更しました。
カスタムだけでなく隅々までメンテナンスもさせて頂きました。

気になる方はお気軽にお問い合わせ下さいませ。

■ホイールペイント:25.000円/1本
■ホイールコーティング:20.000円/4本
■フロントブレーキパッド交換:27.000円(部品・工賃含む)
■リアブレーキパッド交換:24.000円(部品・工賃含む)




価格：120,000 円 ～
 
  A45 AMG チューニング
今までサブコンと言えば“G-Tech”というイメージでしたが、ご要望があればどのメーカーであっても取り付け致します。 今回ご紹介するのは、“粋な大人の遊びクルマ”として今注目を浴びている「M-BENZ A 45 AMG」こちらの車輌にサブコン取り付けを行いましたのでご紹介致します。使用するサブコンはヨーロッパのチューニングメーカー「DTE」取り付け後は公表によると+45ps/+68Nm上がるそうです。取り付けはブーストセンサーやカムセンサーにカプラーをバイパスさせるだけ。ターボ車は基本同じような取り付け方法となります。本体はバッテリーとオリジナルECUの間に置きました。 取り付け後の感想としては、本当に良く走ります!!!オリジナル状態でブースト圧1.8バールという数値らしく、今回サブコンを付けてどれくらい上がったのか測定はしておりませんが圧縮比8.6のローコンプだから安全マージンはとってのチューニングでしょう。車はコンパクトですが4駆だけあってパワーを上げても車輛に安定感がありますね。前後トルク配分も100:0から50:50に連続的に変化していくとか・・・重量配分もきっと計算されつくしてあるのでしょう。さすがベンツはスゴイです。
今回はサブコン+アルファー スプリントブースターも取り付けてある為、アクセルのツキはかなりよいです。
■部品代:\35.000 / 取り付け工賃:\3.000 (別途消費税)
シャシダイでのパワーチェックも承ります!
価格：38,000 円 ～
 
  ポルシェ・ケイマン987のコーディング
おなじみ車輛診断テスター「AUTOLOGIC」の登場!
■デイライトのコーディング ドライバーが任意にON,OFF出来る様メーター内に表示されます。昼間でもバンパー内のライトがデイライトとして点灯させる事が出来ます。
■ストップウォッチイルミノーマル状態で、なぜバックライトが付かないのか不思議に思ってしまいます。お客様も『これがやりたかったんです!』と喜んで帰られました。

当工場では各種コーディング承っております。 車種によってはコーディング不可なものもございますがお気軽にご相談下さい。
◆◆◆◆◆コーディング施工費◆◆◆◆◆
基本料金:18.000円追加メニュー(1個):5.000円 ※別途消費税が必要です。
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
価格：18,000 円 ～
 
  JoneBean 3Dアライメントテスター
ファクトリーに導入された「3DアライメントテスターVisualiner 3D2 X-Cel」。
すでに大活躍中です!単純に「車がまっすぐ走る」事にも、しっかりとした基礎ができたステアリングやサスペンションのシステムを構成するそれぞれの部品が取り付けられている角度が要求されます。「キャスター角・キャンバー角・キングピン傾角・トーイン&トーアウト」の4つの要素をメーカー規定の基準値に合わせることでタイヤの異常摩耗を防ぐだけではなく疲れ知らずで走る楽しさと、心地よく曲がれる楽しさが得られます。
アライメント調整をすると何がいいの???
*ハンドル操作がビックリするほど楽になります。
*走行性能が上がることで、燃費改善やコントロール性能が向上します。
*タイヤやサスペンションの耐久性もアップ! どんなクルマにアライメントが必要なの???
*ハンドルを切る時に違和感がある。
*まっすぐ走らない・・・。
*タイヤが片減りする・・・。
*縁石にヒットしちゃった・・・。
*タイヤを溝に落としちゃった・・・。
*タイヤをインチアップした。
*足廻りを変えた。
などなど。

一つでも当てはまるようでしたら一度ご相談下さい。輸入車に限らず、国産車でも大歓迎です!!一般のお客様でも業者様でも遠慮なくお問い合わせ下さいませ!! 車輛や調整箇所により施工価格は多少変動しますが 25.000円～(税抜)承ります。
価格：25,000 円 ～
 
  潜在能力を引き出して魅せる アウディ コーディング
アウディオーナー様必見!!作業時間もほんの数十分!!
今大流行している「コーディング」のご紹介です。 今回はコーディングの中でも一番人気の「デイライトシステム」について。アウディ専用テスターを使い、数字の一部を変更することによって、
A:デイライト常時ON
B:ウインカーを出した時デイライトOFF
C:デイライト常時OFF
の3種類から選択することが可能になります。コーディング後はディスプレイに「デイタイムヘッドライト」の項目が表示されONとOFFが選べるようになります。

■コーディングメニュー
①デイライト化 ←人気No.1
②メーターのニードルスウィープ動作 ←人気No.2
③フォグランプをコーナーライト化
④ヘッドライトウォッシャー無効化
⑤サイドミラー、バック時自動ダウン
⑥シートベルト警告音解除
⑦オートライト感度調整
⑧ラップタイマー動作
⑨タイヤプレッシャーモニター表示 ←人気No.3

などがございます。
※注意):車種、年式、オプションによりコーディングメニューが変わります。
※車種、年式によっては施工不可なもの、コーディングメニューにも変動が御座いますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さいませ。
価格：8,000 円 ～
 
  【YouTube!】EBMモジュール取り付け
458ITALIAでは、エアクリーナーBOX、インナーフェンダーを取り外しソレノイドへの配線、EBMモジュールの取り付けをしていきます。 EBMモジュール自体を車外に取り付ける為、当工場のこだわりとして特別にアルミ防水カバーを作製して取り付けております。 そしてマセラティMCストラダーレも施工しました。こちらは特にソレノイドバルブにアクセスするのが若干やりにくかったです。
モジュール自体は室内に取り付け出来る為、先ほどの様な防水処理はしなくても大丈夫です。 オリジナルで切り替えバルブが付いている車輛には必需品となりつつあるアイテム。
※詳細には動画も2つ掲載してありますので、サウンドの変化もご覧になれます。
気になる方はお気軽にお問い合わせくださいませ。

◆ EBMモジュール取り付け一式
◆ 部品代:50.000円
工 賃:35.000円
※別途消費税が必要です。

価格：85,000 円 ～
 
  【YouTube!】2014年式ShelbyGT500xDynojet!!
先日、弊社顧客様である2014年式シェルビーGT500オーナー様(S様)よりダイノジェット・パワーチェックのご依頼を受けました。 シェルビーGT500は、2013年モデルより搭載されるエンジンがオールアルミ製5.8リッター スーパーチャージドエンジンに進化しました。 これによってノーマルにも関わらずなんと「662hp」と対前年比で100hp以上のパワーアップを果たしているのです!!!マスタン史上最強モデルであると同時に、史上最強のアメリカンマッスルカーと呼ぶに相応しいモデル。 さぁ、その実力やいかに!? 弊社が導入したDynojet424xLC2は4WDやESP、トラクションコントロールの装備されてた車輛も前後のローラーをリンクさせる事により測定出来ます。 最高出力1500psまで測定できワンローラーの為タイヤのスリップも少なくバーストリスクも軽減されます。
もうひとつの特徴として、リターダーモーターによりローラーに負荷をかけながら測定する事が出来ます。 段階的に負荷を与えるステップテスト、定常負荷のスイープテストも可能です。 東海地区のここ清須でお車の体力測定受けませんか??チューニング予定のある方、ビフォアー・アフターのパワーチェックも可能になりました!走りの変化を体感できても、実際に目で、数値として確認したくなるものですよね?? 気になる方はお気軽にお問い合わせ下さいませ!! ご要望がございましたら測定中の様子も真近で一緒にご覧頂けます。色々とお車のメンテナンスで気になることなどご相談もこの機会にじゃんじゃんしちゃいましょう!!

【DYNOJETパワーチェック費用】
■2WD:15,000円～(+TAX)/ 4WD:20,000円～(+TAX)

※2WDの車輌の中でもESP機能、トラクションコントロール機能の搭載された車輛は20,000～(+TAX)になります。
※セッティングの際、バンパー脱着作業が必要な場合は別途費用が発生致します。
※作業時間:おおよそ1.5～2.0時間程度要します。
価格：15,000 円 ～
 
  ポルシェ・パナメーラ コーディング
2011年式ポルシェ/パナメーラターボのコーディング施工を行いました。ご依頼メニューは・デイライト常時点灯・シートベルト警告音キャンセル・タイヤプレッシャーセンサー警告キャンセル 全国でも保有数の少ないポルシェ専用テスター「AUTOLOGIC」を使い設定変更を行います。
定番のデイライトON/OFFは絶対オススメです!!また、助手席に荷物やかばんを置いていてシートベルト警告音が鳴ったりするのをどうにかしてほしいというご依頼も良くお受けします。 さらに今回は難易度の高い「タイヤプレッシャーセンサーのキャンセル」も施工させて頂きました。
「コレ気になる」というちょっとした不満、解消しませんか? まずはお気軽にお問い合わせ下さいませ。
■ポルシェ/コーディング施工費用
・基本料金:18.000円
・追加コーディング:5.000円/1メニュー
※別途消費税が必要になります。
※施工実績の無い車種によっては車輛をお預かりさせて頂く場合もございます。
価格：18,000 円 ～